[实用新型]一种两挡变速箱

摘要

本实用新型公开了一种两挡变速箱，包括换挡离合器和换挡机构，换挡机构包括换挡轴和换挡拨叉，换挡拨叉通过拨叉主动件套装在换挡轴上，换挡拨叉和拨叉主动件通过花键配合结构连接，在换挡轴还套装有两个弹性元件，两个弹性元件的一端分别顶持在换挡拨叉和/或拨叉主动件两端，弹性元件在换挡拨叉和/或拨叉主动件上形成的环形顶持区域的内径小于拨叉主动件的花键齿齿顶直径，外径大于所述换挡拨叉的花键齿齿顶直径；两个弹性元件的另一端分别顶持在两个与换挡拨叉固定连接并空套在换挡轴的挡环上。本实用新型的有益效果是，换挡机构结构简单，操作方便，换挡无卡阻，换挡可靠，换挡前后速度变化平缓。

主权项

一种两挡变速箱，包括变速箱箱体(5)、设在输入轴(12)上的一挡主动齿轮(13)和二档主动齿轮(14)、空套在中间轴(15)上且分别对应与一挡主动齿轮(13)和二档主动齿轮(14)常啮合一挡从动齿轮(16)和二挡从动齿轮(17)，一挡从动齿轮(16)和二挡从动齿轮(17)之间设有可分别与二者结合的换挡离合器，该换挡离合器通过花键配合结构滑动套接在所述中间轴(15)上，换挡离合器还连接有换挡机构，换挡机构包括换挡轴(1)和换挡拨叉(2)，其特征在于，所述换挡拨叉(2)通过拨叉主动件(3)套装在所述换挡轴(1)上，换挡拨叉(2)和拨叉主动件(3)通过花键配合结构连接，且二者的花键齿宽度相适应，在该换挡轴(1)还套装有两个弹性元件(4)，两个弹性元件(4)的一端分别顶持在换挡拨叉(2)和/或拨叉主动件(3)两端，弹性元件(4)在换挡拨叉(2)和/或拨叉主动件(3)上形成的环形顶持区域的内径小于所述拨叉主动件(3)的花键齿齿顶直径，外径大于所述换挡拨叉(2)的花键齿齿顶直径；两个弹性元件(4)的另一端分别顶持在两个与换挡拨叉(2)固定连接并空套在所述换挡轴(1)的挡环(6)上。