[实用新型]一种用于客车的LNG燃气系统结构有效
| 申请号： | 201420440138.9 | 申请日： | 2014-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203978646U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 任杰;戈洋;殷农民;赵理想;张立辉;徐凌飞 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于客车的LNG燃气系统结构，包括LNG储液罐、汽化器、缓冲罐、回气口、LNG储液罐压力表、加液口、缓冲罐压力表和托水盘。LNG储液罐通过液体管路与加液口相连，LNG储液罐通过气体管路与LNG储液罐压力表、回气口相连。缓冲罐通过气体管路与缓冲罐压力表相连。LNG储液罐的一端设有保护圈，所述的托水盘固定设置在保护圈上。汽化器与缓冲罐并排固设为一体；且汽化器与缓冲罐的一侧设有加液面板，回气口、LNG储液罐压力表、加液口、缓冲罐压力表集成设置在加液面板上。由以上技术方案可知，本实用新型具有结构紧凑、安装维护方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 客车 lng 燃气 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种用于客车的LNG燃气系统结构，其特征在于：包括LNG储液罐（1）、汽化器（7）、缓冲罐（11）、回气口（5）、LNG储液罐压力表（4）、加液口（3）、缓冲罐压力表（2）和托水盘（9）；所述的LNG储液罐（1）通过液体管路与加液口（3）相连，LNG储液罐（1）通过气体管路与LNG储液罐压力表（4）及回气口（5）相连；所述的缓冲罐（11）通过气体管路与缓冲罐压力表（2）相连；所述的LNG储液罐（1）的一端设有保护圈（10），所述的托水盘（9）固定设置在保护圈（10）上；所述的汽化器（7）与缓冲罐（11）并排固设为一体；且所述的汽化器（7）与缓冲罐（11）的一侧设有加液面板（6），所述的回气口（5）、LNG储液罐压力表（4）、加液口（3）、缓冲罐压力表（2）集成设置在加液面板（6）上。
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