[实用新型]汽车内饰门板的拉手组件连接结构有效

专利信息
申请号: 201420455502.9 申请日: 2014-08-13
公开(公告)号: CN204025249U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 何业明;夏阁堂 申请(专利权)人: 宁波润佳汽车安全系统有限公司
主分类号: F16B1/00 分类号: F16B1/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315191 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车内饰门板的拉手组件连接结构,包括内饰门板本体、设置在内饰门板本体上用于安装拉手组件的安装孔(1),所述安装孔(1)四周的内饰门板本体上设有多个用于供拉手组件上的限位凸起(2)嵌入的弹性卡扣,所述弹性卡扣包括设置在安装孔(1)四周的内饰门板本体上的卡扣框(3)以及设置在卡扣框(3)内用于扣住拉手组件上的限位凸起(2)的卡扣体(4),所述卡扣框(3)两侧还设有用于加强卡扣框(3)强度的加强筋(5)。这种拉手组件连接结构拆装方便、且拆装时不会损坏内饰门板本体。
搜索关键词: 汽车 门板 拉手 组件 连接 结构
【主权项】:
一种汽车内饰门板的拉手组件连接结构,包括内饰门板本体、设置在内饰门板本体上用于安装拉手组件的安装孔(1),其特征在于:所述安装孔(1)四周的内饰门板本体上设有多个用于供拉手组件上的限位凸起(2)嵌入的弹性卡扣,所述弹性卡扣包括设置在安装孔(1)四周的内饰门板本体上的卡扣框(3)以及设置在卡扣框(3)内用于扣住拉手组件上的限位凸起(2)的卡扣体(4),所述卡扣框(3)两侧还设有用于加强卡扣框(3)强度的加强筋(5)。
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