[实用新型]变档机构和车辆有效
| 申请号： | 201420459575.5 | 申请日： | 2014-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204095514U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王永强;李建华 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/04 | 分类号： | B60K20/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变档机构和车辆，变档机构包括：主支座；主销轴，与主支座通过第一关节轴承连接；连接板；换选档杆支座，换选档杆支座上设置有换档杆孔和选档杆孔；操纵臂，与主销轴固定连接，操纵臂包括从操纵臂与主销轴固定的部位朝向不同的方向延伸的操纵杆安装座和换档杆连接臂操纵杆；换档杆，设置在换档杆孔内并与换档杆连接臂连接；选档中继转换部，选档中继转换部的中部通过枢转轴可枢转地连接在主支座上，选档中继转换部的第一端与主销轴通过第二关节轴承连接；选档杆，设置在选档杆孔内并与选档中继转换部的第二端连接。选档中继转换部相当于一个杠杆，将主销轴的运动传递给选档杆，令选档杆的运动更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 车辆 | ||
【主权项】：
一种变档机构，其特征在于，包括：主支座(100)；主销轴(200)，与所述主支座(100)通过第一关节轴承(110)连接；连接板(300)，第一端与所述主支座(100)连接，所述连接板(300)的第二端在与所述主销轴(200)的轴向垂直的两个方向上均远离所述主支座(100)；换选档杆支座(400)，设置在所述连接板(300)的第二端处，所述换选档杆支座(400)上设置有换档杆孔(410)和选档杆孔(420)；操纵臂(500)，与所述主销轴(200)固定连接，所述操纵臂(500)包括从所述操纵臂(500)与所述主销轴(200)固定的部位朝向不同的方向延伸的操纵杆安装座(510)和换档杆连接臂(520)；换档杆(600)，设置在所述换档杆孔(410)内并与所述换档杆连接臂(520)通过第一万向连接部(610)连接；选档中继转换部(700)，所述选档中继转换部(700)的中部通过枢转轴可枢转地连接在所述主支座(100)上，所述选档中继转换部(700)的第一端与所述主销轴(200)通过第二关节轴承(710)连接；选档杆(800)，设置在所述选档杆孔(420)内并与所述选档中继转换部(700)的第二端通过第二万向连接部(810)连接。
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