[实用新型]一种多单元组合式汽车空调PTC加热装置有效
| 申请号： | 201420461644.6 | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN204031467U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邹勇;陈剑斌;孙雨;余勤民 | 申请（专利权）人： | 孝感华工高理电子有限公司 |
| 主分类号： | H05B3/00 | 分类号： | H05B3/00;H05B3/02;H05B3/40;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 432100 湖北省孝感市经济开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多单元组合式汽车空调PTC加热装置，包括壳体和连接器，所述壳体内的空间至少平行分割成两个隔间，每个隔间内紧密设有一个PTC加热组件；所述壳体一端固定有上盖壳体，每个PTC加热组件靠近所述上盖壳体一侧均设有正负电极插片，所有PTC加热组件的正电极插片并联后以及负电极插片并联后，均通过线束连接到所述连接器。本实用新型的有益效果是：多个独立单元的PTC加热组件通过外壳紧密包围从而整合在一起，提高了PTC加热装置的整体强度；独立设置的PTC加热组件使得加热装置在维修时更方便；各加热组件间无化学粘胶物质，提高了PTC加热装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单元 组合式 汽车空调 ptc 加热 装置 | ||
【主权项】：
一种多单元组合式汽车空调PTC加热装置，包括壳体（1）和连接器（4），其特征在于：所述壳体（1）内的空间至少平行分割成两个隔间（6），每个隔间（6）内紧密设有一个PTC加热组件（2）；所述壳体（1）一端固定有上盖壳体（5），每个PTC加热组件（2）靠近所述上盖壳体（5）一侧均设有正负电极插片（23，24），所有PTC加热组件（2）的正电极插片（23）并联后以及负电极插片（24）并联后，均通过线束（3）连接到所述连接器（4）。
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