[实用新型]一种汽车衡承重板防开裂结构及具有其的汽车衡有效
| 申请号： | 201420464612.1 | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN204007842U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱嘉诚 | 申请（专利权）人： | 南京联衡电子有限公司 |
| 主分类号： | G01G21/22 | 分类号： | G01G21/22;G01G19/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 211161 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车衡承重板防开裂结构，汽车衡由多块汽车衡称体拼接组成，汽车衡称体包括基板、设置在基板下的型钢以及封板，位于基板两头的第一封板设置在基本下且封住型钢的两端开口，所述承重板防开裂结构包括承重板，承重板设置在型钢的四角，相邻两块汽车衡称体上的承重板相配地拼接在一起。本实用新型将基板下最边上的两根型钢缩短，从而在基板下四个角上设置新型承重板防开裂结构，这一新型结构将承重板固定在两道封板之间，并通过竖直设置的竖连接板将承重板与两道封板甲乙固定，从而构成更为稳固的盒式箱状的承重板防开裂结构，使得汽车衡称体组合后所得汽车衡能够承受更大的承重力，也就能有效保证汽车衡的安全性与稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 承重 开裂 结构 具有 | ||
【主权项】：
一种汽车衡承重板防开裂结构，汽车衡由多块汽车衡称体拼接组成，汽车衡称体包括基板、设置在基板下的型钢以及封板，位于基板两头的第一封板设置在基本下且封住型钢的两端开口，其特征在于，所述承重板防开裂结构包括承重板，承重板设置在型钢的四角，相邻两块汽车衡称体上的承重板相配地拼接在一起。
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