[实用新型]一种吸能结构及具有其的车辆有效
申请号: | 201420483191.7 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204095726U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 杨志庆 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60K11/00 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吸能结构及具有其的车辆。所述吸能结构包括吸能盒总成(5)和冷却模块框架(2),冷却模块框架(2)通过螺栓(4)紧固安装至吸能盒总成(5),冷却模块框架(2)带有开放滑槽,开放滑槽前后延伸,且在前部处开放,螺栓(4)穿过开放滑槽旋紧至吸能盒总成(5)内,且能够沿着开放滑槽相对滑动,而允许冷却模块框架(2)从吸能盒总成(5)脱落。本实用新型的吸能结构上的螺栓在低速碰撞中会从冷却模块框架上的开放滑槽滑出,使冷却模块框架从吸能盒总成脱落,可防止冷却模块框架受挤压损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种吸能结构,包括吸能盒总成(5)和冷却模块框架(2),所述冷却模块框架(2)通过螺栓(4)紧固安装至所述吸能盒总成(5),其特征在于,所述冷却模块框架(2)带有开放滑槽,所述开放滑槽前后延伸,且在前部处开放,所述螺栓(4)穿过所述开放滑槽旋紧至所述吸能盒总成(5)内,且能够沿着所述开放滑槽相对滑动,而允许所述冷却模块框架(2)从所述吸能盒总成(5)脱落。
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