[实用新型]减速器箱体及减速器

摘要

本实用新型公开了一减速器箱体及减速器，减速器箱体为中空的圆柱体，同侧装配使得加工工艺比较方便、装配简单、减速器箱体与减速器的同轴度较好；装配的时候，第一空心圆台、第二空心圆台和第三空心圆台的内径按照从大到小设置，使得减速器的油封圈、输出端支撑轴承和输出轴从减速器箱体的输入端一侧依次装入到减速器箱体中，油封圈通过输出端支撑轴承和第三空心圆台在轴向上限定，不需要使用油封圈端盖，油封圈密封性良好。

主权项

一种减速器箱体，其特征在于，所述减速器箱体为中空的圆柱体，其中所述圆柱体的一端为所述减速器箱体的输出端，另一端为所述减速器箱体的输入端，所述减速器箱体内沿减速器箱体的内壁从上到下依次设置有与所述圆柱体同轴的第一空心圆台、第二空心圆台和第三空心圆台，所述第一空心圆台的内径大于所述第二空心圆台的内径，所述第二空心圆台的内径大于所述第三空心圆台的内径。