[实用新型]一种可独立运行的快速公交灭火系统有效
| 申请号： | 201420490048.0 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204233646U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李江东 | 申请（专利权）人： | 厦门一泰消防科技开发有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C37/36 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可独立运行的快速公交灭火系统，其主要由水箱、泵，电机，喷淋灭火装置，系统运行控制箱，驾驶控制台组成，所述泵由电机驱动，水箱通过泵连接至喷淋灭火装置，系统运行控制箱内设置自动运行模块，电机通过自动运行模块连接至蓄电池组成主工作回路，自动运行模块的控制触发端连接至驾驶控制台灭火启动按钮，由灭火启动按钮控制启动，当灭火启动按钮按动后，自动运行模块控制主工作回路连通。本实用新型其设计结构简单，连接要可靠，故障发生率要低，可独立于公交驾驶控制系统工作，其次，还能随时监控公交灭火系统的连接及工作状态，确保应急条件下系统能正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 运行 快速 公交 灭火 系统 | ||
【主权项】：
一种可独立运行的快速公交灭火系统，其特征在于：主要由水箱、泵，电机，喷淋灭火装置，系统运行控制箱，驾驶控制台组成，所述泵由电机驱动，水箱通过泵连接至喷淋灭火装置，系统运行控制箱内设置自动运行模块，电机通过自动运行模块连接至蓄电池组成主工作回路，自动运行模块的控制触发端连接至驾驶控制台灭火启动按钮，由灭火启动按钮控制启动，当灭火启动按钮按动后，自动运行模块控制主工作回路连通。
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