[实用新型]一种搬运小车停车自锁装置有效
| 申请号： | 201420492533.1 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204020952U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 郑薇;刘春雨;吕俊超 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及停车制动装置技术领域，公开了一种搬运小车停车自锁装置，包括第一支撑棒及可滑动地套装在第一支撑棒上的第二支撑棒，第二支撑棒的顶端与小车车身底板固定连接；第一支撑棒的侧面开设有第一通孔，第一转轴与第一通孔间隙配合，支撑板分别与第一转轴的两端铰接，支撑板的后侧焊接有脱扣钢筋；第二支撑棒的侧面开设有第二通孔，第二转轴与第二通孔间隙配合，且第二转轴的两端分别铰接有连接板；支撑板与连接板通过第三转轴转动连接；依靠对脱扣钢筋和支撑板施力，使得两个支撑棒相向运动，并通过支撑板上的锁紧面与下垫板锁紧配合，实现小车工作状态和停车锁紧状态，且能够在小车停车时，使滚轮脱离地面，利于对滚轮和地面的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 搬运 小车 停车 装置 | ||
【主权项】：
一种搬运小车停车自锁装置，其特征在于，包括第一支撑棒(1)及可滑动地套装在所述第一支撑棒(1)上的第二支撑棒(2)，所述第二支撑棒(2)的顶端与小车车身底板固定连接；所述第一支撑棒(1)的侧面开设有第一通孔，第一转轴(3)与所述第一通孔间隙配合，支撑板(4)以所述第一转轴(3)为铰接轴分别与所述第一转轴(3)的两端铰接，所述支撑板(4)的后侧焊接有脱扣钢筋(9)；所述第二支撑棒(2)的侧面开设有第二通孔，第二转轴(5)与所述第二通孔间隙配合，且所述第二转轴(5)的两端分别铰接有连接板(6)，所述连接板(6)以所述第二转轴(5)为铰接轴；所述支撑板(4)与所述连接板(6)通过第三转轴(7)转动连接；小车停车状态下，所述第一支撑棒(1)和所述第二支撑棒(2)的高度之和大于小车车身底板与地面间的设计高度，且所述支撑板(4)上的第一锁紧面(41)与固定在所述第一支撑棒(1)底端的下垫板(8)配合锁紧；小车非停车状态下，所述第一支撑棒(1)、所述第二支撑棒(2)及下垫板(8)的高度之和小于小车车身底板与地面间的设计高度，且所述支撑板(4)上的第二锁紧面(42)与所述下垫板(8)配合锁紧。
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