[实用新型]一种车轮驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮驱动装置，包括：底座、驱动部和减震部；驱动部设置在底座的一侧，减震部设置在底座与驱动部相对的一侧；其中驱动部包括：轮轴、驱动轮、第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，且两齿轮的轴向方向垂直，第二齿轮上设有摇柄；其中减震部包括：弹性部件、支架和从动轮，弹性部件朝驱动部方向设置且与支架抵接；从动轮与驱动轮的轴向方向平行。本实用新型的车轮驱动装置，待测车轮设置于驱动轮与从动轮之间，两侧胎壁分别与驱动轮和从动轮抵接，通过驱动轮带动待测车轮和从动轮转动，避开待测车轮两侧狭小的操作空间的同时，减轻了试验人员的操纵力，减轻了驱动力不均匀所引起的附加在车轮上的震动，进而提高了试验精度。

主权项

一种车轮驱动装置，其特征在于，包括：底座、驱动部和减震部；其中，所述驱动部设置在所述底座的一侧，所述减震部设置在所述底座与所述驱动部相对的一侧；所述驱动部包括：垂直固定在所述底座上的轮轴；与所述轮轴过盈配合的驱动轮；在所述轮轴位于所述驱动轮下方的位置处固定有第一齿轮；以及固定在所述底座上的第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合，且所述第二齿轮的轴向方向与所述第一齿轮的轴向方向垂直，所述第二齿轮上连接设置有摇柄，通过转动所述摇柄，带动所述第一齿轮和所述第二齿轮之间的齿轮传动，进一步带动所述驱动轮转动；所述减震部包括：安装在所述底座上且朝向所述驱动部方向设置的弹性部件；设置于所述底座上且可沿所述弹性部件设置方向往复滑动的支架，且所述支架与所述弹性部件抵接；以及安装在所述支架上的从动轮，且所述从动轮与所述驱动轮的轴向方向平行；其中，待测车轮设置于所述驱动轮与所述从动轮之间，两侧胎壁分别与所述驱动轮和所述从动轮抵接，通过所述驱动轮带动所述待测车轮和所述从动轮转动。