[实用新型]一种摩托车减震器有效
| 申请号： | 201420504558.9 | 申请日： | 2014-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN204025514U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 马驰;李光林;宋杰;李小云 | 申请（专利权）人： | 西南大学 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红;熊雄 |
| 地址： | 400716*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车减震器，包括一端带有前端盖（1）的套筒（2）和一端带有后端盖（3）的导向杆（4），所述导向杆（4）的另一端穿入套筒（2）的另一端且与之连接，在所述套筒（2）和导向杆（4）上套设有弹簧（5），在所述套筒（2）内和导向杆（4）内分别设置有电磁铁A（6）和电磁铁B（7）。本实用新型具有结构简单、减震效果好的优点，采用它能够对不同强度和方向的震动具有自适应能力，提高了座乘的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震器，包括一端带有前端盖（1）的套筒（2）和一端带有后端盖（3）的导向杆（4），所述导向杆（4）的另一端穿入套筒（2）的另一端且与之连接，在所述套筒（2）和导向杆（4）上套设有弹簧（5），其特征是：在所述套筒（2）内和导向杆（4）内分别设置有电磁铁A（6）和电磁铁B（7）。
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