[实用新型]一种汽车扶手结构有效
申请号: | 201420520130.3 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204161223U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 卢菲 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车扶手结构,涉及汽车内饰领域,其包括一对扶手门以及与之配接的扶手门开关,其中扶手门开关包括开关底座,其上设置有开关按钮、导向滑块、辅助弹簧、卡脚转轴、主弹簧以及卡脚,其中开关按钮受力推动导向滑块,导向滑块压缩辅助弹簧并对卡脚施力,使其压缩主弹簧进而围绕卡脚转轴向内旋转,从而使得卡脚能够脱离与扶手门上对应的卡槽。本实用新型揭示的汽车开门扶手结构,其采用的扶手门开关结构简单,设计稳健,不易失效,且成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车扶手结构,其包括扶手门和与之配接的扶手门开关,其特征在于,所述扶手门的内侧设有卡槽,所述扶手门开关包括开关底座和分别设置在所述开关底座中的导向滑块、辅助弹簧、主弹簧以及卡脚,其中所述导向滑块与所述辅助弹簧相配接而能够在所述辅助弹簧作用下复位,所述导向滑块上设置有推动部;所述卡脚以能够旋转的方式连接在所述开关底座上,并与所述主弹簧相配接而能够在所述主弹簧作用下复位,所述卡脚包括有能够与所述卡槽相卡合而固定所述扶手门的卡钩,以及延伸到所述导向滑块的推动部下方并能够与之相配合的受力部,当所述导向滑块被按压向下滑动,所述推动部对其下方的所述受力部施加作用力而使所述卡脚旋转,进而使所述卡钩脱离所述卡槽从而释放所述扶手门。
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