[实用新型]一种模块化双电源节能电动车有效
| 申请号： | 201420532051.4 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204055413U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李平玉 | 申请（专利权）人： | 李平玉 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 071051 河北省保定市新*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种模块化双电源节能电动车，包括分别可拆卸连接在车身模块上的驱动装置模块、座椅模块和车顶模块，所述车身模块包括前端模块、后端模块、座舱模块、乘员模块、内饰模块、底盘模块，所述座椅模块位于座舱模块内，在所述车顶模块上表面设置有光伏组件，所述光伏组件与蓄电池相连接，还包括可充电的锂电池，所述锂电池和蓄电池均与驱动装置模块相连接。通过采用模块化安装的方式，能够克服现有的车整体焊接安装的方式，方便安装；同时采用两个电源供电的方式，能够提高车辆行驶里程；通过采用光伏组件对蓄电池进行充电，能够为车辆提供一个备用电源，克服现有的电动车充电桩分布不广导致车辆充电困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 双电源 节能 电动车 | ||
【主权项】：
一种模块化双电源节能电动车，其特征在于：包括分别安装在车身模块上的驱动装置模块、座椅模块和车顶模块，所述车身模块包括前端模块、后端模块、座舱模块、乘员模块、内饰模块、底盘模块，所述座椅模块位于座舱模块内，在所述车顶模块上表面设置有光伏组件，所述光伏组件与蓄电池相连接，还包括可充电的锂电池，所述锂电池和蓄电池均与驱动装置模块相连接。
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