[实用新型]一种新型涡轮增压器

摘要

本实用新型公开了一种新型涡轮增压器，包括涡轮转轴、中间体和压气机叶轮，中间体密封套设在涡轮转轴上，特点是涡轮转轴上设有整体式轴承，整体式轴承位于涡轮转轴与中间体之间，整体式轴承位于压气机叶轮的一端设置有止推压板，止推压板与中间体定位连接，整体式轴承的一端设置有方形的定位凸块，止推压板上设置有形状与定位凸块相匹配的定位凹槽，定位凸块位于定位凹槽中且两者间隙配合，整体式轴承的两端面分别设置有多条沿圆周方向均匀分布的V型凹槽；优点是在保证了性能和可靠性不降低的前提下，整个增压器的机芯结构更加紧凑，组成零件的种类和数量大大减少，降低了制造成本，且装配方便，提高了产品装配的生产效率和产能。

主权项

一种新型涡轮增压器，包括涡轮转轴、中间体和压气机叶轮，所述的中间体密封套设在所述的涡轮转轴上，所述的压气机叶轮与所述的涡轮转轴同轴固定连接，其特征在于所述的涡轮转轴上设有整体式轴承，所述的整体式轴承位于所述的涡轮转轴与所述的中间体之间，所述的整体式轴承位于所述的压气机叶轮的一端设置有止推压板，所述的止推压板与所述的中间体定位连接，所述的整体式轴承位于所述的压气机叶轮的一端设置有方形的定位凸块，所述的止推压板上设置有形状与所述的定位凸块相匹配的定位凹槽，所述的定位凸块位于所述的定位凹槽中且两者间隙配合，所述的整体式轴承的两端面分别设置有多条沿圆周方向均匀分布的V型凹槽。