[实用新型]带同步器换挡的双输出取力齿轮箱有效
| 申请号： | 201420538701.6 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204114035U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 唐琛;李红;唐喆;覃辉 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H3/20;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430040 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于特种车底盘的取力齿轮箱技术领域，特别涉及一种带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，包括输入轴和中间轴，输入轴与中间轴连接，还包括第一输出轴、第二输出轴、第一同步器、第二同步器、第一换挡控制机构及第二换挡控制机构，第一换挡控制机构控制第一同步器的位移以便输入轴与第一输出轴连接或断开，第二换挡控制机构控制第二同步器的位移以便第二齿轮副与第二输出轴连接或断开。本实用新型通过第一换挡控制机构控制第一同步器的位移，第二换挡控制机构控制第二同步器的位移，实现输入轴与第一输出轴连接或断开，中间轴的第二齿轮副与第二输出轴连接或断开，结构简单、可靠性高且成本低，且可实现双取力的同时输出或分别输出。 | ||
| 搜索关键词： | 同步器 换挡 输出 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，包括输入轴和中间轴，所述输入轴的第一齿轮与所述中间轴的第二齿轮连接，其特征在于，还包括第一输出轴、第二输出轴、第一同步器、第二同步器、第一换挡控制机构及第二换挡控制机构，所述第一换挡控制机构控制所述第一同步器的移动以便所述输入轴与所述第一输出轴连接或断开，所述第二换挡控制机构控制所述第二同步器的移动以便所述中间轴的第二齿轮与所述第二输出轴连接或断开。
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