[实用新型]新型挂弹车的升降机构有效
申请号: | 201420541056.3 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN204057858U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 周平;周春云;王昆;钱甦阳;周永志;姚万军 | 申请(专利权)人: | 扬州万方电子技术有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225006 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 新型挂弹车的升降机构。涉及机械设备领域。提出了一种结构精巧、稳定性高,使用时劳动强度低、工作效率高、工作周期短且安全系数高的新型挂弹车的升降机构。所述挂弹车包括车体,所述车体中部开设有用于收纳升降机构的方孔,所述方孔的侧壁上开设有一对沿车体长度方向设置的滑槽一;所述升降机构包括滑杆、顶座、两相互平行的交叉杆组和一升降驱动机构,所述滑杆的两端分别滑动连接在一对所述滑槽一中,所述交叉杆组竖直设置、且包括杆一、杆二、杆三和杆四;两所述杆二之间设有杆五,两所述杆三之间设有杆六,所述升降驱动机构的两端分别铰接在杆五和杆六上。具有升降结构稳定、使用效果好、劳动强度低、工作效率高的特点。 | ||
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【主权项】:
新型挂弹车的升降机构,所述挂弹车包括车体,其特征在于,所述车体中部开设有用于收纳升降机构的方孔,所述方孔的侧壁上开设有一对沿车体长度方向设置的滑槽一;所述升降机构包括滑杆、顶座、两相互平行的交叉杆组和一升降驱动机构,所述滑杆的两端分别滑动连接在一对所述滑槽一中,所述交叉杆组竖直设置、且包括杆一、杆二、杆三和杆四,所述杆一的中部与杆二的中部铰接、且杆三的中部与杆四的中部铰接,所述杆一的底端铰接在滑杆上、且杆二的底端铰接在所述方孔的侧壁上,所述杆三的底端铰接在杆二的顶端、且杆四的底端铰接在杆一的顶端;所述顶座呈方框形、且顶座的内壁上开设有一对相对设置的滑槽二,所述滑槽二与滑槽一同向设置;所述杆三的顶端铰接在所述顶座内、且杆四的顶端铰接在滑槽二内;两所述杆二之间设有杆五,两所述杆三之间设有杆六,所述升降驱动机构的两端分别铰接在杆五和杆六上。
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