[实用新型]车辆高适应性踏板装置有效

专利信息
申请号: 201420542174.6 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN204149869U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 杨宝富;潘仙法 申请(专利权)人: 上海通工汽车零部件有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06;B60K23/02
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陈淑章
地址: 201599 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型车辆高适应性踏板装置,包括:踏板臂,在所述踏板臂的一端的两侧设有安装孔;安装轴承,所述安装轴承设置在所述安装孔内;踏板单元,所述踏板单元通过转动销与所述安装轴承连接。本实用新型车辆高适应性踏板装置的踏板本体可在调节杆的带动下在滑槽内进行转动,以适应不同的不同踩踏方向和脚形,能将驾驶人员的立传送到踏板之上,使踏板的受力能更加的稳定很均匀。而且,在踏板本体上的防滑纹能起到很好的防滑效果。
搜索关键词: 车辆 适应性 踏板 装置
【主权项】:
车辆高适应性踏板装置,其特征在于,包括: 踏板臂,在所述踏板臂的一端的两侧设有安装孔; 安装轴承,所述安装轴承设置在所述安装孔内; 踏板单元,所述踏板单元通过转动销与所述安装轴承连接;其中 所述踏板单元包括: 固定板,所述固定板设置在踏板臂的一端; 底座,所述底座设置在所述固定板上,所述底座的上部为弧形;在所述底座的上部设有滑槽; 调节座,所述调节座的底部凹陷,所述底部凹陷的形状与所述底座上部的弧形相匹配; 踏板本体,所述踏板本体设置在所述调节座上方,在所述踏板本体的上表面设有多条间隔设置的防滑纹; 调节杆,所述调节杆的一端穿过所述滑槽与所述固定板转动连接,所述调节杆的另一端穿过所述调节座与所述踏板本体连接。 
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