[实用新型]简易型汽车车体钣金拉伸校正设备

摘要

本实用新型涉及一种简易型汽车车体钣金拉伸校正设备，包括主拉塔、挂位器、手拉葫芦、牵引导向器、水平梁、支撑架、夹紧机构、设备行走机构和车体固定器，其结构简单、操作方便、安全可靠，从根本上解决了现有检修校正设备存在的夹固车体的平台过高需利用升降设备举升放下汽车车体、车体与夹紧机构易松脱、拉塔定位方式活动间隙较大的问题，能够快速完成汽车钣金拉伸校正，且由于降低了夹紧机构的高度，从而减小了拉动汽车车体的拉力要求。

主权项

一种简易型汽车车体钣金拉伸校正设备，包括主拉塔、设于主拉塔顶端的挂位器、挂装于挂位器上的手拉葫芦、设于主拉塔中部用于调整手拉葫芦拉链高度的牵引导向器、固定于主拉塔下端并与其垂直的水平梁、与水平梁铰接的支撑架、设于支撑架上的夹紧机构以及设备行走机构，其特征在于：所述水平梁内置有定位杆，所述定位杆一端螺纹连接有沿水平梁内壁往复移动的定位螺母，所述定位螺母前端面焊接带有齿面的定位齿板，所述定位杆另一端套装挡板后穿过水平梁封堵端并安装锁紧螺母，所述支撑架由支撑主梁、对称连接于支撑主梁两端并与之在水平方向上垂直的移动梁、利用夹板连接于移动梁后端的接梁组成，所述支撑主梁中部焊接有与所述定位齿板的齿面相啮合的齿轮，所述水平梁邻近齿轮端上、下端面利用转动销轴与夹于其间的齿轮圆心点铰接，所述夹紧机构由对称分布于移动梁上的两个夹钳和对称分布于接梁上的两个夹钳组成，所述夹钳由套装于移动梁或接梁上的钳座和钳体组成，所述钳体由利用螺钉紧固于钳座上顶面的支撑板，设于支撑板上的水平滑道、插装于水平滑道内的主、被动夹紧块、设于水平滑道外侧的限位块组成，所述水平滑道沿其长度方向呈梯形，所述主、被动夹紧块分别设有与水平滑道梯形腰边平行并沿其滑动的斜边和与水平滑道中心轴线平行的夹紧边，所述主、被动夹紧块的夹紧边相对并保持夹紧间距，所述主动夹紧块外露端设有与被动夹紧块外露端贴合的推动块，所述推动块下部设有延伸向水平滑道内的连臂，所述连臂末端设有伸向被动夹紧块的回位块， 所述移动梁或接梁上对称设有车体固定器，所述车体固定器由工字型底座、铰接于工字型底座上的回转支架、设于回转支架顶端的回转套、插装于回转套内的水平支臂和螺纹连接于水平支臂端部的丝杆组成，所述丝杆与水平面垂直，所述主拉塔下端两侧分别铰接以水平梁为对称中心线的折叠臂，且对应折叠臂近端设有锁紧板，所述锁紧板与折叠臂利用定位销连接。