[实用新型]一种重型车辆液压混合动力装置

摘要

本实用新型提供了一种重型车辆液压混合动力装置，包括若干液压泵/马达、蓄能器和液压油箱，液压泵/马达的转轴与车辆的传动轴并联，每个液压泵/马达连接有一主控制阀组并形成回路，液压泵/马达的进、出油口通过主控制阀组与蓄能器和液压油箱连接；车辆刹车时主控制阀组使得液压油从液压油箱流向蓄能器；车辆起步时主控制阀组使得液压油从蓄能器流向液压油箱；车辆正常行驶时主控制阀组使得液压油在主控制阀组的内部油路上循环流动。本实用新型中每个液压泵/马达配备一主控制阀组，满足车辆复杂工况要求，且主控制阀组结构紧凑，成本低、尺寸小；本实用新型设置多台液压泵/马达、主控制阀组以及蓄能器，布置较为紧凑，安装空间较小，适用的车辆载荷较大。

主权项

一种重型车辆液压混合动力装置，其特征在于，包括液压泵/马达、蓄能器、液压油箱和主控制阀组，所述液压泵/马达的转轴与车辆的传动轴连接，所述液压泵/马达连接主控制阀组并形成回路，所述液压泵/马达的进、出油口通过所述主控制阀组与所述蓄能器和所述液压油箱连接；车辆刹车时，所述主控制阀组控制液压油从所述液压油箱经过所述液压泵/马达后流向所述蓄能器；车辆起步加速时，所述主控制阀组使得液压油从所述蓄能器流经过所述液压泵/马达后向所述液压油箱；车辆正常行驶时，所述主控制阀组使得液压油在所述主控制阀组的内部油路上循环流动。