[实用新型]用于加强车架纵梁的加强装置、车架和车辆

摘要

本实用新型公开了一种用于加强车架纵梁的加强装置、车架和车辆，该车架纵梁的弯曲处外侧连接有车身悬置支架，其中加强装置包括用于在车架纵梁的长度方向上连接于弯曲处外侧的变形阻碍支架，该变形阻碍支架形成为盒状结构并且形成有包围车身悬置支架的通孔结构。因此，由于本实用新型提供的加强装置具有包围车身悬置支架的通孔结构，不会影响到车身悬置支架的正常工作和功能，因此可以将在长度方向上连接于弯曲处外侧的变形阻碍支架的尺寸在长度、宽度和厚度上均可以设计较大，从而通过盒状结构对车架发生碰撞后的能量进行吸收，有效提升对该弯曲处的加强效果。

主权项

一种用于加强车架纵梁的加强装置，该车架纵梁(1)的弯曲处外侧连接有车身悬置支架(3)，其特征在于，所述加强装置包括用于在所述车架纵梁(1)的长度方向上连接于所述弯曲处外侧的变形阻碍支架(2)，该变形阻碍支架(2)形成为盒状结构并且形成有包围所述车身悬置支架(3)的通孔结构(21)。