[实用新型]雪地车的变速箱有效
申请号: | 201420602029.2 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204164274U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 王春海 | 申请(专利权)人: | 台州创亿运动器材有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H59/02;F16H61/30;F16H63/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种雪地车的变速箱,属于雪地车技术领域。它解决了现有的雪地车的变速箱换挡较为不顺的问题。本雪地车的变速箱,包括箱体,箱体内轴向固连有输入轴、输出轴一以及输出轴二,输入轴上固连有齿轮一,的输出轴一的一端周向固连有能够与齿轮一实现离合的离合套一,输出轴二轴向固连有与齿轮一相啮合的齿轮二,输出轴二上周向固连有能够与齿轮二实现离合的离合套二,箱体内还设有拨叉一与拨叉二,拨叉一的一端与离合套一的一端相连,拨叉二的一端与离合套二的一端相连,箱体上还设有平移机构,平移机构能够同时分别带动拨叉一平移以及拨叉二平移。本雪地车的变速箱具有换档较为顺畅且结构简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 雪地 变速箱 | ||
【主权项】:
雪地车的变速箱,包括箱体(1),所述的箱体(1)内轴向固连有输入轴(2)、输出轴一(3)以及输出轴二(4),所述的输入轴(2)上固连有齿轮一(5),其特征在于,所述的输出轴一(3)的一端周向固连有能够与所述的齿轮一(5)实现离合的离合套一(6),所述的输出轴二(4)轴向固连有与所述的齿轮一(5)相啮合的齿轮二(7),输出轴二(4)上周向固连有能够与齿轮二(7)实现离合的离合套二(8),所述的箱体(1)内还设有拨叉一(9)与拨叉二(10),所述的拨叉一(9)的一端与所述的离合套一(6)的一端相连,所述的拨叉二(10)的一端与所述的离合套二(8)的一端相连,所述的箱体(1)上还设有平移机构(11),所述的平移机构(11)能够同时分别带动所述的拨叉一(9)平移以及所述的拨叉二(10)平移。
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