[实用新型]水陆两栖拖挂房车有效

专利信息
申请号: 201420624426.X 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN204264000U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 杨安军;金惠茹 申请(专利权)人: 杨安军;金惠茹
主分类号: B60P3/32 分类号: B60P3/32;B60P3/367
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 田和穗
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 水陆两栖拖挂房车,包括拖车底盘,在拖车底盘的前端设置有可与车辆连接的刹车连接器,在拖车底盘的底端还铰接有分别位于拖车底盘前部和后部的多个支脚,在拖车底盘的后部内滑动连接有缓坡板,在拖车底盘的上部还设置有至少两对能够升降的顶升轮,与拖车底盘相配的设置有车厢,车厢的底部还设置有至少三个均与分布的折叠式车轮,车厢内设置有操作系统,车厢的尾部设置有能够与螺旋桨马达连接的连接部分,在连接部分处还设置有与操作系统相连的信号传输插口,车厢尾端的上部铰接有后箱板,后箱板的上端通过连杆与车厢的上部相连。
搜索关键词: 水陆 两栖 拖挂 房车
【主权项】:
一种水陆两栖拖挂房车,包括拖车底盘(1),其特征在于:在拖车底盘(1)的前端设置有可与车辆连接的刹车连接器(2),在拖车底盘(1)的底端还铰接有分别位于拖车底盘(1)前部和后部的多个支脚(3),在拖车底盘(1)的后部内滑动连接有缓坡板(4),在拖车底盘(1)的上部还设置有至少两对能够升降的顶升轮(5),与拖车底盘(1)相配的设置有车厢(6),车厢(6)的底部设置有三个与车厢(6)底板相垂直的导流板(7),并且这三个导流板(7)分别位于一个等腰三角形的三个顶点上,在导流板(7)的底部开设有固定孔(8),与固定孔(8)相配的固定钩(9)的底端铰接在拖车底盘(1)上,且在固定钩(9)的铰接轴处还设置有扭力弹簧,在固定钩(9)的顶端设置有拉拽绳(10),车厢(6)的底部还设置有至少三个均匀分布的折叠式车轮(11),在车厢(6)内的后半部分中,通过电动葫芦(12)悬挂有配重平衡柱(13),这个配重平衡柱(13)的底端位于设置在车厢(6)内底部的平衡柱套(14)中,车厢(6)内设置有操作系统,车厢(6)的尾部设置有能够与螺旋桨马达(15)连接的连接部分(16),在连接部分(16)处还设置有与操作系统相连的信号传输插口,车厢(6)尾端的上部铰接有后箱板(17),后箱板(17)的上端通过连杆(18)与车厢(6)的上部相连。
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