[实用新型]带补偿油缸的减振器有效
| 申请号： | 201420625364.4 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN204200943U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 励明夫;杨福良;鲍海江;陈江洋 | 申请（专利权）人： | 宁波奥格达汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 王明超 |
| 地址： | 315500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种带补偿油缸的减振器，包括缸体(10)，安装于缸体(10)内的活塞(20)，连接于活塞(20)上的活塞杆(30)，所述缸体(10)内填充有减振油，所述缸体(10)外侧设置有外壳(40)，所述外壳(40)为筒状并且与所述缸体(10)同轴设置，所述外壳(40)与所述缸体(10)之间的空间构成补偿油筒(41)，所述补偿油筒(41)内填充有减振油，所述补偿油筒(41)与所述缸体(10)内部相连通。本实用新型可以兼顾减振效果的提升和适用场合的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 补偿 减振器 | ||
【主权项】：
一种带补偿油缸的减振器，包括缸体(10)，安装于缸体(10)内的活塞(20)，连接于活塞(20)上的活塞杆(30)，所述缸体(10)内填充有减振油，其特征在于，所述缸体(10)外侧设置有外壳(40)，所述外壳(40)为筒状并且与所述缸体(10)同轴设置，所述外壳(40)与所述缸体(10)之间的空间构成补偿油筒(41)，所述补偿油筒(41)内填充有减振油，所述补偿油筒(41)与所述缸体(10)内部相连通。
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