[实用新型]一种新型自动变速器离合器总成

摘要

本实用新型公开了一种新型自动变速器离合器总成，包括外齿毂、活塞、回位弹簧、钢片、摩擦片和压板，活塞卡设在外齿毂的内侧底部且与外齿毂形成密闭空腔，回位弹簧设置在活塞的内侧底部，若干个钢片之间夹设有摩擦片呈交叠设置构成摩擦传动组，活塞上端的端缘上开设有U型槽，摩擦传动组最底层的钢片上与所述U型槽相配合的外凸齿向下折弯形成齿钩，所述齿钩挂设在所述U型槽上，摩擦传动组的上面设置压板，压板的上面设置用于限位压板的开口卡环。采用外凸齿与齿槽配合的卡接方式，增强了运转过程中的稳固性。通过齿钩挂设连接活塞确保活塞与外齿毂保持同步运转，避免了回位弹簧变形损坏带来的不利影响。

主权项

一种新型自动变速器离合器总成，包括外齿毂（1）、活塞（2）、回位弹簧（3）、钢片（4）、摩擦片（5）和压板（6），其特征是：活塞（2）卡设在外齿毂（1）的内侧底部且与外齿毂（1）形成密闭空腔，回位弹簧（3）设置在活塞（2）的内侧底部，回位弹簧（3）的上面设置用于限位回位弹簧（3）的挡圈（7），若干个钢片（4）之间夹设有摩擦片（5）呈交叠设置构成摩擦传动组，钢片（4）具有外凸齿，位于活塞（2）上面的外齿毂（1）内侧壁上开设有与所述外凸齿相卡接配合的齿槽，摩擦传动组设置在活塞（2）上面且所述外凸齿卡设在所述齿槽上，活塞（2）上端的端缘上开设有U型槽（11），摩擦传动组最底层的钢片（4）上与U型槽（11）相配合的外凸齿向下折弯形成齿钩（8），所述齿钩（8）挂设在U型槽（11）上，摩擦传动组的上面设置压板（6），压板（6）具有与所述齿槽相卡接配合的外齿，压板（6）的上面设置用于限位压板（6）的开口卡环（9），在外齿毂（1）内侧壁上位于所述齿槽的上端设有与开口卡环（9）相卡接配合的卡环槽。