[实用新型]一种立体停车库用车辆托举装置

摘要

本实用新型涉及一种立体停车库用车辆托举装置，包括上圈梁、通过滑轨设置在上圈梁上的两个夹持机构、连接夹持机构的伸缩轴以及与伸缩轴啮合的动力输出机构；滑动设置的夹持臂自动适应轴距，可以适应所有小型乘用车的轴距，两组夹持小车通过套轴连接，这样可以及适应轴距变化还可以传动扭力，自动适应滑车位移位置变化，连板、伸缩轴和滑块的连接都是刚性连接，结构简单夹持动作传递准确到位，刚性的连接输出的夹持力量大，可以使用重型越野车；一根丝杠的两个方向的螺纹可以实现一跟轴输出两个动作，适合两夹持臂托举轮胎的动作，这样结构简单方便，省去一套传动机构。

主权项

一种立体停车库用车辆托举装置，其特征在于：其包括上圈梁（1）、通过滑轨（9）设置在上圈梁（1）上的两个夹持机构、连接夹持机构的伸缩轴（4）以及与伸缩轴（4）啮合的动力输出机构；所述夹持机构包括：通过滑轨（9）设置在上圈梁（1）上的滑车（2）、固定设置在滑车（2）上的导向滑槽（3）、通过伸缩轴（4）设置在滑槽（3）内的滑块（5）以及通过固定轴（6）设置在滑车（2）上用于托举汽车轮胎的成对设置的夹轮臂（7），所述滑块（5）通过连板（8）与夹轮臂（7）连接，在所述导向滑槽（3）两侧的滑车（2）上对称设置有两对夹轮臂（7）；所述输出机构包括电机（10），所述伸缩轴（4）与电机（10）连接，所述滑块（5）与连板（8）铰连，所述夹轮臂（7）与连板（8）铰连。