[实用新型]离合器、自动变速箱和车辆有效
申请号: | 201420642615.X | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204213205U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 刘云龙 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/38 | 分类号: | F16D13/38 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种离合器、自动变速箱和车辆,所述离合器包括内齿毂、与所述内齿毂共轴线并能够相对于所述内齿毂旋转的外齿毂以及沿所述内齿毂的轴向彼此交替地设置在所述内齿毂和所述外齿毂之间的摩擦片和第一对偶片,所述摩擦片连接于所述内齿毂,所述第一对偶片连接于所述外齿毂,其中,所述摩擦片与所述第一对偶片设置为相对于垂直于所述内齿毂的轴线的平面朝向同一方向倾斜;所述自动变速箱包括所述离合器,并且该自动变速箱包括壳体和太阳轮,所述外齿毂连接于所述壳体,所述内齿毂连接于所述太阳轮;所述车辆包括所述自动变速箱。本实用新型的离合器中,摩擦片与第一对偶片的接触面积增大,摩擦力更大,因而工作效率也就更高。 | ||
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【主权项】:
一种离合器,该离合器包括内齿毂(2)、与所述内齿毂(2)共轴线并能够相对于所述内齿毂(2)旋转的外齿毂(5)以及沿所述内齿毂(2)的轴向彼此交替地设置在所述内齿毂(2)和所述外齿毂(5)之间的摩擦片(4)和第一对偶片(3),所述摩擦片(4)连接于所述内齿毂(2),所述第一对偶片(3)连接于所述外齿毂(5),其特征在于,所述摩擦片(4)与所述第一对偶片(3)设置为相对于垂直于所述内齿毂(2)的轴线的平面朝向同一方向倾斜。
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