[实用新型]一种基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统

摘要

本实用新型提供一种基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，包括车载终端、差分定位服务器、调度控制中心和参考站；车载终端包括GNSS定位模块、语音通讯模块等；差分定位服务器包括数据解析模块、数据解算模块、坐标转换模块等；调度控制中心包括第二显示模块、调度模块等；参考站包括GNSS接收机。本实用新型整体系统精简；通过GNSS天线和GNSS接收机接收信号实现车辆的精确定位；通过数据解析模块、数据解算模块、语音通讯模块、调度模块等，能实现司机和调控中心的工作人员及时获知车辆的准确定位信息以及实时监控矿车运行情况，且调度中心可以实时对车辆进行调度，进行合理安排，提高工作效率，节约成本。

主权项

一种基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：包括车载终端(1)、差分定位服务器(2)、调度控制中心(3)以及参考站(4)；所述车载终端(1)包括GNSS定位模块(11)、第一DTU/GPRS模块(12)以及语音通讯模块(14)，所述GNSS定位模块(11)包括具有接收GPS导航定位系统信号的GNSS天线(111)；所述GNSS定位模块(11)以及所述语音通讯模块(14)均与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；所述差分定位服务器(2)包括数据解析模块(21)、数据解算模块(22)、第二DTU/GPRS模块(23)以及坐标转换模块(24)，所述数据解算模块(22)、坐标转换模块(24)以及第一DTU/GPRS模块(12)均与所述第二DTU/GPRS模块(23)连接，所述数据解析模块(21)以及所述坐标转换模块(24)分别与所述数据解算模块(22)连接；所述调度控制中心(3)包括第二显示模块(31)、调度模块(32)以及第三DTU/GPRS模块(33)，所述坐标转换模块(24)以及所述调度模块(32)分别与所述第二显示模块(31)与连接；所述调度模块(32)通过所述第三DTU/GPRS模块(33)与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；所述参考站(4)包括具有接收GPS导航定位系统信号的GNSS接收机(41)，所述GNSS接收机(41)与所述数据解析模块(21)连接；其中，所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述语音通讯模块(14)之间、所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述第二DTU/GPRS模块(23)之间、所述调度模块(32)与所述第二显示模块(31)之间、所述调度模块(32)与所述第三DTU/GPRS模块(33)之间以及所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述第三DTU/GPRS模块(33)之间均为双向通讯连接。