[实用新型]商用汽车线性制动串联阀总成

摘要

本实用新型涉及一种商用汽车线性制动串联阀总成，包括上体和下体，上体固定设置于下体的上部，主动活塞总成设置于上体内的上部，主动活塞总成包括顶杆和主动活塞，顶杆下部的圆柱向下伸入主动活塞底部的台阶内，主动活塞的凹腔内设置有性能平衡弹簧，性能平衡弹簧套设于顶杆的圆柱外，性能平衡弹簧为金属弹簧。采用了该结构的商用汽车线性制动串联阀总成，保证整车在刹车过程中制动气压输出平稳、可靠，增强整车制动的灵敏性和随动性，提高整车制动的可操控性和安全性，打破传统的串联阀总成性能非线性输出设计理念，采用简单的金属弹簧代替复杂的橡胶类平衡簧，快速提升中重型整车制动效能，同时降低了生产成本，适合大规模推广应用。

主权项

一种商用汽车线性制动串联阀总成，包括上体和下体，所述的上体固定设置于所述的下体的上部，主动活塞总成设置于所述的上体内的上部，所述的主动活塞总成包括顶杆和主动活塞，所述的主动活塞外表面紧贴于所述的上体的内腔壁，所述的主动活塞具有凹腔，所述的主动活塞的凹腔具有四个台阶，所述的顶杆下部的圆柱向下伸入所述的主动活塞底部的台阶内，其特征在于，所述的主动活塞的凹腔内设置有性能平衡弹簧，所述的性能平衡弹簧套设于所述的顶杆的圆柱外，所述的性能平衡弹簧的两端分别抵靠所述的顶杆和所述的主动活塞，所述的性能平衡弹簧为金属弹簧。