[实用新型]车载移动电源有效
| 申请号： | 201420664942.5 | 申请日： | 2014-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN204167963U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 宋力群 | 申请（专利权）人： | 吴江德雷克斯电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载移动电源，包括降压单元、储能单元、开关单元和输出单元；降压单元，耦接于车载电源接口，提供储能信号、关断信号以及充电信号；储能单元，耦接于充电输入端和响应储能信号，用于对储能单元设置的储能元件进行储能；开关单元，耦接于储能单元并响应关断信号以控制储能单元的工作或关断；输出单元，耦接于储能单元，并响应充电信号，提供两种充电线路。本实用新型提供一种车载移动电源，设置有双端输入，即可满足日常充电需求，也可满足车载充电，并且在其对该车载移动电源和数码产品同时充电时，可通过车载电源接口直接对数码产品充电，其过程可避免储能元件放电，减少功率损害，提高充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 移动 电源 | ||
【主权项】：
一种车载移动电源，其特征在于，包括降压单元、储能单元、开关单元和输出单元；降压单元，耦接于车载电源接口，提供储能信号、关断信号以及充电信号；储能单元，耦接于充电输入端和响应储能信号，用于对储能单元设置的储能元件进行储能；开关单元，耦接于储能单元并响应关断信号以控制储能单元的工作或关断；输出单元，耦接于储能单元，并响应充电信号，提供两种充电线路。
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