[实用新型]汽车滤清器壳体拉伸机有效
| 申请号： | 201420668704.1 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN204524091U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 孙萍;邵会涛;蒋轶 | 申请（专利权）人： | 营口锻压机床有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D22/20;B21D24/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 115000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种汽车滤清器壳体拉伸机，包括滤清器壳体拉伸机身部（5），其特征在于滤清器壳体拉伸机身部（5）的左侧装有滤清器壳体拉伸夹板进退机构（4）；在汽车滤清器壳体拉伸角度可调的副滑块机构（9）的上面装有滤清器壳体拉伸滑块机构（8）；在滤清器壳体拉伸滑块机构（8）的左侧装有滤清器壳体拉伸行程可调的废料剪机构（11）；在滤清器壳体拉伸的基础部（18）中间和滤清器壳体拉伸滑块机构（8）的下端安装有滤清器壳体拉伸的弧面气垫（16）。该发明对汽车滤清器壳体拉伸实现了全部自动化控制,从上料卷至成品的输出,各个环节全部联锁,操作者只需在解模屏上输入所需数据,就可生产出高质量的汽车滤清器壳体,生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 滤清 壳体 拉伸 | ||
【主权项】：
一种汽车滤清器壳体拉伸机，包括滤清器壳体拉伸机身部（5），在滤清器壳体拉伸机身部（5）和上面装有滤清器壳体拉伸传动系统（3），在滤清器壳体拉伸机传动系统（3）的上面装有滤清器壳体拉伸离合器与制动器（1）和滤清器壳体拉伸飞轮制动器（2）；在滤清器壳体拉伸机身部（5）的左侧装有汽车滤清器壳体拉伸副滑块机构（9，）在滤清器壳体拉伸机身部（5）的右侧下方装有滤清器壳体拉伸夹板开闭机构（10）；在滤清器壳体拉伸夹板开闭机构（10）的右侧装有滤清器壳体拉伸成品料输送机构（14）；滤清器壳体拉伸机安装在由水泥浇注的滤清器壳体拉伸的基础部（18）中；其特征在于滤清器壳体拉伸机身部（5）的左侧装有滤清器壳体拉伸夹板进退机构（4）；在汽车滤清器壳体拉伸角度可调的副滑块机构（9）的上面装有滤清器壳体拉伸滑块机构（8）；在滤清器壳体拉伸滑块机构（8）的左侧装有滤清器壳体拉伸行程可调的废料剪机构（11）；在滤清器壳体拉伸的基础部（18）中间和滤清器壳体拉伸滑块机构（8）的下端安装有滤清器壳体拉伸的弧面气垫（16）。
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