[实用新型]一种铁路空调发电车燃油冷却装置及冷却系统有效
| 申请号： | 201420670816.0 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN204226062U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 高洪镇;于福宝;崔秀玲;权光辉;袁博;孙彦;孙瑞 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路空调发电车燃油冷却装置及冷却系统，包括一台或两台柴油发电机组，柴油发电机组通过回油管路连接燃油冷却装置，燃油冷却装置的出油口与燃油箱连接，燃油箱通过供油管路与柴油发电机组连接，在供油管路上串接油温传感器，燃油冷却装置吊挂于车体底架下方，包括壳体，在所述壳体内安装有热交换器、风扇和电机，所述热交换器设置有与燃油箱连接的出油口和柴油机连接的进油口，在所述壳体上设置有进风口和出风口，在所述壳体上还固定有多个安装座，所述安装座与车体底架固定连接。本实用新型结构简单，工作可靠性高，燃油冷却装置可以整体吊挂于车体底架的下方，不占用车内空间，而且便于日常维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 空调 电车 燃油 冷却 装置 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种铁路空调发电车燃油冷却装置，其特征在于：吊挂于车体底架下方，包括壳体，在所述壳体内安装有热交换器、风扇和电机，所述热交换器设置有与燃油箱连接的出油口和柴油机连接的进油口，在所述壳体上设置有进风口和出风口，在所述壳体上还固定有多个安装座，所述安装座与车体底架固定连接。
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