[实用新型]船用发动机用冷却器总成有效
| 申请号： | 201420689223.9 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN204312180U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 金婷 | 申请（专利权）人： | 芜湖新传机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用发动机用冷却器总成，包括冷却壳体，还包括水泵和冷却芯子组，所述冷却芯子组设在冷却壳体的冷却腔体内，位于冷却芯子组两端的进水口和出水口均位于冷却腔体的外部，所述冷却壳体上设有与冷却腔体相连通的进油口和出油口，所述水泵的进口通过管道与海水相连，水泵的出口与冷却芯子组的进水口相连通。通过海水冷却机油，结构简单，便于布置，长时间冷却工作可靠稳定，冷却效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却器 总成 | ||
【主权项】：
一种船用发动机用冷却器总成，包括冷却壳体，其特征在于：还包括水泵和冷却芯子组，所述冷却芯子组设在冷却壳体的冷却腔体内，位于冷却芯子组两端的进水口和出水口均位于冷却腔体的外部，所述冷却壳体上设有与冷却腔体相连通的进油口和出油口，所述水泵的进口通过管道与海水相连，水泵的出口与冷却芯子组的进水口相连通。
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