[实用新型]一种电动汽车拖曳臂及其铰轴孔减震结构有效
| 申请号： | 201420691342.8 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204367799U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 彭勇 | 申请（专利权）人： | 重庆永淳新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 401519 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车拖曳臂铰轴孔减震结构，其特征在于，拖曳臂本体上位于三个横向铰轴孔位置安装有三个减震橡胶圈，减震橡胶圈中部同轴设置有用于安装铰轴的金属筒。还提供了一种采用了该铰轴孔减震结构的电动汽车拖曳臂。本实用新型具有方便拖曳臂的安装连接，提高了安装连接稳定性，以保证动力传递效果，减震性能好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 拖曳 及其 铰轴孔 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车拖曳臂铰轴孔减震结构，其特征在于，拖曳臂本体上位于三个横向铰轴孔位置安装有三个减震橡胶圈，减震橡胶圈中部同轴设置有用于安装铰轴的金属筒。
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