[实用新型]以太阳能为动力的救生艇有效
| 申请号： | 201420697384.2 | 申请日： | 2014-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN204383739U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 柯金丁;张海峰;张荣军;李尚富;张青松;朱世露 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;H02S10/20 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 于淼 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种以太阳能为动力的救生艇，包括艇体（1）、舱室（2）和螺旋桨（8），其特征在于，还包括太阳能光伏发电系统，所述太阳能光伏发电系统包括太阳能电池板（3）、控制器（4）、逆变器（5）、电动机（6）和蓄电池组（7）；太阳能电池板（3）的输出极通过控制器（4）分别接逆变器（5）和蓄电池组（7）的输入端，蓄电池组（7）的输出端接逆变器（5）的另一输入端，逆变器（5）的输出端接电动机（6）。本实用新型太阳能救生艇克服了传统救生艇续航能力不足的缺陷，大大提高了救生艇的续航能力，提高海上求生的成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 动力 救生艇 | ||
【主权项】：
一种以太阳能为动力的救生艇，包括艇体（1）、舱室（2）和螺旋桨（8），其特征在于，还包括太阳能光伏发电系统，所述太阳能光伏发电系统包括太阳能电池板（3）、控制器（4）、逆变器（5）、电动机（6）和蓄电池组（7）；太阳能电池板（3）的输出极通过控制器（4）分别接逆变器（5）和蓄电池组（7）的输入端，蓄电池组（7）的输出端接逆变器（5）的另一输入端，逆变器（5）的输出端接电动机（6）。
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