[实用新型]内加厚式冲压硬化车轮有效
| 申请号： | 201420713488.8 | 申请日： | 2014-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN204354718U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 孙锋峰;倪小飞;濮一康 | 申请（专利权）人： | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;郑阳政 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车轮。一种内加厚式冲压硬化车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有螺栓孔，所述轮辐包括轮辐端壁和轮辐周壁，所述轮辐端壁连接在轮辐周壁的一端，所述轮辐周壁和轮辐端壁为一体结构，所述轮辐周壁的另一端穿设在所述轮辋内且同所述轮辋焊接在一起，所述轮辐端壁固接有衬板，所述衬板位于轮辐所围成的空间的内部，所述螺栓孔同时贯穿所述轮辐端壁和衬板，所述轮辋、轮辐和衬板都为钢制作而成。本实用新型提供了一种强度高而重量轻的内加厚式冲压硬化车轮，解决了现有的钢制车轮重量重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加厚 冲压 硬化 车轮 | ||
【主权项】：
一种内加厚式冲压硬化车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有螺栓孔，其特征在于，所述轮辐包括轮辐端壁和轮辐周壁，所述轮辐端壁连接在轮辐周壁的一端，所述轮辐周壁和轮辐端壁为一体结构，所述轮辐周壁的另一端穿设在所述轮辋内且同所述轮辋焊接在一起，所述轮辐端壁固接有衬板，所述衬板位于轮辐所围成的空间的内部，所述螺栓孔同时贯穿所述轮辐端壁和衬板，所述轮辋、轮辐和衬板都为钢制作而成。
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