[实用新型]车用冷却风扇控制器

摘要

本实用新型涉及一种车用冷却风扇控制器，所述的控制器包括中央控制芯片、PWM信号输入电路、电源防反接电路、电子开关、驱动电路、电源分压电路、三相桥、PWM信号输出电路以及电压电流检测电路，所述的PWM信号输入电路包括预处理模块以及积分模块；所述的驱动电路包括驱动芯片及非门芯片，所述的电压电流检测电路包括无刷直流电机、零点检测模块以及电流检测模块，所述的控制器还包括输出信号处理模块以及输出采样模块。采用该种结构的车用冷却风扇控制器通过MOS管实现了防止电源正反端接反保护，同时利用具有限流保护功能的PWM输入输出电路实现输入电压可变以及实时反馈控制器的运行状况，降低油耗，应用范围广泛。

主权项

一种车用冷却风扇控制器，所述的控制器包括中央控制芯片、PWM信号输入电路以及PWM信号输出电路，其特征在于，所述的控制器还包括电源防反接电路、电子开关、驱动电路、电源分压电路、三相桥、电机以及电压电流检测电路；所述的电源防反接电路的输入端与电源相连接，所述的电源防反接电路的输出端分别与所述的电子开关的第一端以及三相桥的第一输入端相连接，所述的中央控制芯片的第一输出端以及PWM信号输入电路的第一输出端分别与所述的电子开关的控制端相连接，所述的电子开关的第二端与所述的电源分压电路的输入端相连接，所述的电源分压电路的第一输出端分别与所述的驱动电路以及中央控制芯片相连接，所述的电源分压电路的第二输出端分别与所述的驱动电路以及中央控制芯片相连接，所述的中央控制芯片的第一输入端与所述的PWM信号输入电路的第二输出端相连接，所述的中央控制芯片的第二输出端与所述的驱动电路相连接；所述的驱动电路的输出端与所述的三相桥的第二输入端相连接，所述的三相桥的输出端与所述的电机的输入端相连接，所述的电机的输出端与所述的电压电流检测电路的输入端相连接，所述的电压电流检测电路的电压输出端及电流输出端分别与所述的中央控制芯片的电压电流检测输入端相连接，所述的中央控制器的第三输出端与PWM信号输出电路的输入端相连接，所述的PWM信号输出电路的输出端与车辆风扇相连接。