[实用新型]一种高速铁路满足接触网下锚要求的桥梁挡风结构立柱有效
| 申请号： | 201420728564.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204282135U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 何涛;张鹏;俞萍;赵会东;徐永利;刘改红;田志军;吴少海 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00;E01D19/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路满足接触网下锚要求的桥梁挡风结构立柱。本实用新型包含有沿线路纵向设置的两根箱型柱体，箱型柱体之间设置有两道平行的横撑，横撑为箱形截面；箱型柱体底部通过法兰盘固定于槽形梁腹板；箱型柱体由四块钢板焊接组成，位于内侧的翼缘板宽于位于外侧的翼缘板，其余两腹板垂直设置于内侧翼缘板和外侧翼缘板之间。本实用新型在满足桥梁结构安全的前提下，提出了接触网下锚柱与挡风结构立柱合建的思路，研制了一种新型立柱，即可满足接触网下锚需要，有可安装桥梁挡风单元板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 满足 接触 网下锚 要求 桥梁 挡风 结构 立柱 | ||
【主权项】：
一种高速铁路满足接触网下锚要求的桥梁挡风结构立柱，其特征在于：包含有沿线路纵向设置的两根箱型柱体（1），箱型柱体（1）之间设置有两道平行的横撑（2），横撑（2）为箱形截面；箱型柱体（1）底部通过法兰盘（7）固定于槽形梁腹板顶面。
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