[实用新型]集成电机电控制动主缸驱动系统有效
| 申请号： | 201420739716.9 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204250014U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李静;杨雄;张伟同 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了集成电机电控制动主缸驱动系统,旨在克服现有液压制动系统中助力体积较大、主动安全功能差与制动时踏板感觉较差的问题，其包括有制动踏板操作机构、电机执行机构与液压控制单元。电机执行机构包括有丝杠螺杆机构、行程回位机构、输入密封机构、外壳机构、丝杠螺杆驱动机构与转子位置传感器。行程回位机构安装在前端盖内，丝杠螺杆机构采用轴承安装在前端盖与中端盖上，并处于后端盖中，行程回位机构的行程回位弹簧后座的右端面与丝杠螺杆机构中的丝杠螺杆的左端面相接触，丝杠螺杆驱动机构套装在丝杠螺杆机构中的丝杠螺母的第三段轴上，转子位置传感器套装在丝杠螺母的第一段轴上，输入密封机构安装在丝杠螺杆的第一阶梯盲孔内。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 机电 控制 动主缸 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种集成电机电控制动主缸驱动系统,包括有制动踏板操作机构(A)、制动主缸总成(C)、液压控制单元(D)、电子控制单元(E)与电机驱动控制器(F)；其特征在于，所述的集成电机电控制动主缸驱动系统还包括有电机执行机构(B)，所述的电机执行机构(B)包括有丝杠螺杆机构、行程回位机构、输入密封机构、外壳机构、丝杠螺杆驱动机构、第一轴承(5)、第二轴承(9)与转子位置传感器(12)；所述的外壳机构包括有前端盖(3)、机壳(7)、中端盖(10)与后端盖(11)；前端盖(3)的右端环形圆盘与机壳(7)的左法兰盘采用螺栓连接，机壳(7)的右法兰盘与中端盖(10)采用螺栓连接，后端盖(11)的左端法兰盘与中端盖(10)采用螺栓连接；行程回位机构安装在前端盖(3)内，丝杠螺杆机构采用第一轴承(5)与第二轴承(9)安装在前端盖(3)与中端盖(10)上，并处于后端盖(11)之中，行程回位机构中的行程回位弹簧后座(34)的右端面与丝杠螺杆机构中的丝杠螺杆(20)的左端面接触连接，丝杠螺杆驱动机构套装在丝杠螺杆机构中的丝杠螺母(13)的第三段轴上为键连接，转子位置传感器(12)套装在丝杠螺母(13)的第一段轴上，并处于后端盖(11)的右圆筒内，输入密封机构安装在丝杠螺杆(20)的第一阶梯盲孔内。
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