[实用新型]一种手扶式履带运输车有效
申请号: | 201420741538.3 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204309604U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 章鑫;章亮坤 | 申请(专利权)人: | 湖南梅花机电科技有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60T7/08;F16H59/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410135 湖南省长沙市长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种手扶式履带运输车,包括车架、左刹车杆、右刹车杆、挡位控制杆、带传动机构、履带传动机构、动力机构和货厢,所述左刹车杆、右刹车杆和挡位控制杆设于车架前端,挡位控制杆设于左刹车杆和右刹车杆的中间,所述动力机构包括发动机、油箱和变速箱,所述变速箱安装于履带传动机构之间,所述带传动机构安装于变速箱和履带传动机构之间;所述挡位控制杆由竖直挡位杆以及与竖直挡位杆分别连接的第一水平挡位杆和第二水平挡位杆组成,所述第一水平挡位杆作横向移动,用于控制变速箱不同挡位的切换,所述第二水平挡位杆作纵向移动,用于将任何挡位切换至空挡。本实用新型避免了挂档时碰触地面,实现顺利挂挡。 | ||
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【主权项】:
一种手扶式履带运输车,包括车架、左刹车杆、右刹车杆、挡位控制杆、带传动机构、履带传动机构、动力机构和货厢,所述左刹车杆、右刹车杆和挡位控制杆设于车架前端,挡位控制杆设于左刹车杆和右刹车杆的中间,所述动力机构包括发动机、油箱和变速箱,所述变速箱安装于履带传动机构之间,所述带传动机构安装于变速箱和履带传动机构之间,其特征在于:所述挡位控制杆由竖直挡位杆以及与竖直挡位杆分别连接的第一水平挡位杆和第二水平挡位杆组成,所述第一水平挡位杆作横向移动,用于控制变速箱不同挡位的切换,所述第二水平挡位杆作纵向移动,用于将任何挡位切换至空挡。
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