[实用新型]一种线杆综合作业车脚油门控制装置有效
| 申请号： | 201420757864.3 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204452041U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 纪爱师;纪建奕;梅兴国;纪文涛 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种线杆综合作业车脚油门控制装置,包括液压油罐、脚踏板及油缸、转台中央回转接头、推杆油缸、电子油门，脚踏板及油缸通过脚踏板的运动脚踏板油缸中的液压油推到与脚踏板油缸相连接的管路中，脚踏板油缸处的压力油到达推杆油缸处，推动推杆运动，从而推杆推动电子油门的速度调节杆，速度调节杆的角度发生变化，根据速度调节杆的角度的变化输出相应的电信号，电信号传递到发动机，从而改变发动机的转速。本实用新型一种线杆综合作业车脚油门控制装置，通过液压连接，将操作人员脚步的动作，最终变为电信号输入到发动机，实现发动机转速的变化来改变线杆综合作业车各种动作的速度变化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 综合 作业 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，包括液压油罐、脚踏板及油缸、转台中央回转接头、推杆油缸以及电子油门；所述液压油罐与脚踏板及油缸通过油管相连接，转台中央回转接头通过油管与脚踏板及油缸相连，推杆油缸与转台中央回转接头通过油管相连接；所述脚踏板及油缸通过脚踏板的运动，将脚踏板油缸中的液压油推到与脚踏板油缸相连接的管路中，脚踏板油缸处的压力油到达推杆油缸处，推动推杆运动，从而推杆推动电子油门的速度调节杆，速度调节杆的角度发生变化，根据速度调节杆的角度的变化输出相应的电信号，电信号传递到发动机，从而改变发动机的转速。
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