[实用新型]基于钢夹层板的FPSO舷侧防撞结构有效
| 申请号： | 201420767584.0 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204585989U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 李艳贞;严锋 | 申请（专利权）人： | 广州船舶及海洋工程设计研究院 |
| 主分类号： | B32B15/04 | 分类号： | B32B15/04;B63B59/02 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 李东来 |
| 地址： | 510250 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 基于钢夹层板的FPSO舷侧防撞结构，包括舷侧外板，在舷侧外板上覆盖有顶板，舷侧外板与顶板之间间隔设置有多个横竖交叉设置的边界隔板，舷侧外板与顶板之间通过多个横竖交叉设置的边界隔板分成多个填充空腔，在填充空腔内填充有用于防撞减震的高分子芯材，所述顶板上设置有用于监测填充空腔内的气密性和湿度的过流漏斗连接孔，每一个填充空腔处的顶板上都开设有排气孔和用于灌注防撞减震的高分子芯材的灌注孔。该种舷侧防撞结构摒弃了传统钢结构防撞保护装置的复杂结构，因此，结构中的节点大大减少，简化了舷侧防撞结构，加工方便，施工速度快，进一步减轻了舷侧防撞结构的质量，提高了舷侧防撞结构的耐疲劳性能，延长了舷侧防撞结构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 夹层 fpso 舷侧防撞 结构 | ||
【主权项】：
基于钢夹层板的FPSO舷侧防撞结构，包括舷侧外板（1），其特征在于：在舷侧外板（1）上覆盖有顶板（2），舷侧外板（1）与顶板（2）之间间隔设置有多个横竖交叉设置的边界隔板（3），舷侧外板（1）与顶板（2）之间通过多个横竖交叉设置的边界隔板（3）分成多个填充空腔，在填充空腔内填充有用于防撞减震的高分子芯材（4），所述顶板上设置有用于监测填充空腔内的气密性和湿度的过流漏斗连接孔，每一个填充空腔处的顶板（2）上都开设有排气孔和用于填充防撞减震的高分子芯材的灌注孔。
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