[实用新型]一种可实现登舱登顶两用的登车梯有效
申请号: | 201420772613.2 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204368018U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 李牵;王艳;刘慧艳 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可实现登舱登顶两用的登车梯,用于登上拖车的方舱和登上方舱的顶部,所述登车梯包括两侧的支柱、间隔设置于所述支柱之间的踏板以及设置于所述支柱一端部的挂钩,其中:所述踏板包括第一安装侧边、与所述第一安装侧边顺次成角度连接的登舱踏板、登顶踏板和第二安装侧边;所述第一安装侧边和第二安装侧边安装在所述立柱的侧面,所述登舱踏板和登顶踏板相互成角度的设置于所述支柱之间;所述方舱上设有定位件和固定件,所述支柱设有与所述定位件匹配的定位孔和与所述固定件匹配的固定孔。本实用新型可以实现登舱和登顶两用之功能,结构简单,使用方便,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 登顶 两用 登车梯 | ||
【主权项】:
一种可实现登舱登顶两用的登车梯,用于登上拖车的方舱(1)和登上方舱(1)的顶部,其特征在于:所述登车梯(2)包括两侧的支柱(3)、间隔设置于所述支柱(3)之间的踏板(4)以及设置于所述支柱(3)一端部的挂钩(5),其中:所述踏板(4)包括第一安装侧边(41)、与所述第一安装侧边(41)顺次成角度连接的登舱踏板(43)、登顶踏板(44)和第二安装侧边(42);所述第一安装侧边(41)和第二安装侧边(42)安装在所述立柱(3)的侧面,所述登舱踏板(43)和登顶踏板(44)相互成角度的设置于所述支柱(3)之间;所述方舱(1)上设有定位件(11)和固定件(12),所述支柱(3)设有与所述定位件(11)匹配的定位孔(31)和与所述固定件(12)匹配的固定孔(32)。
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