[实用新型]一种汽车电控发动机启动保护系统有效
申请号: | 201420793311.3 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204344348U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 翟霄雁;郭庆波;高发廷;刘海涛 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02N11/10 | 分类号: | F02N11/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车电控发动机启动保护系统,包括电控发动机、检测发动机转速的转速传感器、起动机、记录起动机运行时间的计时器,以及将电控发动机转速值与内部预设转速值进行比较、将计时器的记录时间与内部预设时间进行比较的ECU;转速传感器安装在电控发动机上,输出端与ECU的输入端连接;ECU的输出端通过起动机与电控发动机连接;计时器设置在ECU内部;ECU根据比较结果,通过控制起动机的运行来驱动电控发动机启动。本实用新型解决了因起动机误启动等原因造成的损坏电控发动机和起动机的问题,成本低,可靠性高,对现有汽车来说,改动量小,无需增加太多的额外部件,便于技术改进升级,可以大规模的推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机 启动 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车电控发动机启动保护系统,其特征在于,包括电控发动机、检测发动机转速的转速传感器、起动机、记录起动机运行时间的计时器,以及将电控发动机转速值与内部预设转速值进行比较、将计时器的记录时间与内部预设时间进行比较的ECU;所述转速传感器安装在电控发动机上,输出端与ECU的输入端连接;所述ECU的输出端通过起动机与电控发动机连接;所述计时器设置在ECU内部;所述ECU根据比较结果,通过控制起动机的运行来驱动电控发动机启动。
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