[实用新型]车厢后部备胎固定结构有效

专利信息
申请号: 201420793739.8 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN204264297U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 华益孟;毛凯峰;王丽;魏静 申请(专利权)人: 浙江锐野专用车辆有限公司
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 313000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开一种车厢后部备胎固定结构,包括垂直于底面的支撑架,支撑架的下部的两侧连接有固定板,固定板与车辆主梁相连接,所述支撑架的下部还固定有卷绕电机,所述卷绕电机上卷绕有钢丝绳,所述支撑架的上部安装有一组导向滑轮,所述车厢后部的上缘还安装有定滑轮,所述钢丝绳由卷绕电机引出,依次穿过导向滑轮与定滑轮,所述支撑架上端连接有轮胎固定盘,所述轮胎固定盘上开有数个与备胎轮毂上螺丝孔相对应的固定孔,本车厢后备胎固定结构所用支撑架直接与汽车的主梁相连接,不与车厢后部直接接触,与主梁之间紧密连接,防止车辆颠簸引起松动问题。
搜索关键词: 车厢 后部 备胎 固定 结构
【主权项】:
一种车厢后部备胎固定结构,其特征在于,包括垂直于底面的支撑架(1),支撑架(1)的下部的两侧连接有固定板(2),固定板(2)与车辆主梁相连接,所述支撑架(1)的下部还固定有卷绕电机(3),所述卷绕电机(3)上卷绕有钢丝绳(4),所述支撑架(1)的上部安装有一组导向滑轮(5),所述车厢后部的上缘还安装有定滑轮,所述钢丝绳(4)由卷绕电机(3)引出,依次穿过导向滑轮(5)与定滑轮,所述支撑架(1)上端连接有轮胎固定盘(6),所述轮胎固定盘(6)上开有数个与备胎轮毂上螺丝孔相对应的固定孔(7)。
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