[实用新型]一种匹配机械式发动机的整车车速限制装置

摘要

本实用新型提供一种匹配机械式发动机的整车车速限制装置，包括ECU,步进电机，设限速手柄总成，包括与油门手柄连接的手柄支架，固定在手柄支架上的内侧限速手柄，内侧限速手柄下部与之垂直连接的旋转轴，外侧限速手柄的下部轴孔通过轴套铰接在所述的旋转轴上，在内侧限速手柄与外侧限速手柄之间的轴套上套有扭簧，扭簧两端分别连接在内侧限速手柄和外侧限速手柄上；内侧限速手柄的上端通过限位拉丝与步进电机连接；外侧限速手柄的上端通过整车油门拉丝与整车油门踏板连接。由步进电机根据ECU的指令调节发动机油门至合适的开度,从而达到限制整车速度的目的。本实用新型可有效的控制整车最高行驶速度,在不影响司机正常驾驶的情况下,提高相关车辆的行驶安全。

主权项

一种匹配机械式发动机的整车车速限制装置，包括ECU,步进电机,其特征在于:设限速手柄总成，限速手柄总成包括与油门手柄连接的手柄支架(1)，固定在手柄支架(1)上的内侧限速手柄(2)，内侧限速手柄(2)下部与之垂直连接的旋转轴(3)，外侧限速手柄(5)的下部轴孔通过轴套(6)铰接在所述的旋转轴(3)上，在内侧限速手柄(2)与外侧限速手柄(5)之间的轴套(6)上套有扭簧(4)，扭簧(4)两端分别连接在内侧限速手柄(2)和外侧限速手柄(5)上；内侧限速手柄(2)的上端通过限位拉丝(8)与步进电机连接；外侧限速手柄(5)的上端通过整车油门拉丝(9)与整车油门踏板连接。