[实用新型]一种轨道车刹车装置有效
| 申请号： | 201420808215.1 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204264171U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 张卫杰 | 申请（专利权）人： | 张卫杰 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 刘媖;梁华行 |
| 地址： | 518006 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车刹车装置，安装于轨道车车轮组的轮架，所述轨道车刹车装置包括安装于所述轮架的制动架，制动架包括内部具有T型槽并且可半抱钢轨的轨套，所述轨套内侧的顶部、左侧部、右侧部、左底部、右底部与钢轨之间均设有固定连接于轨套的制动器。轨套的T型槽半包围着钢轨，并拐至钢轨的底侧，在轨套内侧设置制动器，制动器位于轨套与钢轨之间，正常行驶时，制动器与钢轨之间具有间隙，需要紧急制动时气动膨胀驱使制动器贴紧钢轨，从顶部、左侧部、右侧部、左底部、右底部五个方向抱紧钢轨，实现轨道紧急刹车分五档五点等压同步制动，不脱轨不追尾，低档不伤钢轨，高档位牺牲钢轨保安全，可视距离内刹车更可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车刹车装置，安装于轨道车车轮组的轮架，其特征在于：所述轨道车刹车装置包括安装于所述轮架的制动架，制动架包括内部具有T型槽并且可半抱钢轨的轨套，所述轨套内侧的顶部、左侧部、右侧部、左底部、右底部与钢轨之间均设有固定连接于轨套的制动器。
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