[实用新型]一种车载空调系统的电路结构有效
| 申请号： | 201420835057.9 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN204460599U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 陈燕梅;张凌露;宋伟;许勇 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00;F24F13/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载空调系统的电路结构，属于汽车空调技术领域。本实用新型中的空调控制器通过低电平有效信号控制蒸发器和冷凝器，冷凝器风机以及蒸发器风机均设置滤波器，冷凝器风机电源线束上套装由两个磁环构成的共模扼流圈、并设置外层屏蔽线，蒸发器风机外部设置金属屏蔽。本实用新型的电路结构能够使车载空调系统具备良好EMC性能，能有效提高整车空调系统的传导骚扰性能和辐射骚扰性能，达到满足整车通过GJB1389A要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 空调 系统 电路 结构 | ||
【主权项】：
一种车载空调系统的电路结构，所述车载空调系统包括蒸发器、冷凝器和空调控制器，其特征在于：空调控制器通过低电平有效信号控制蒸发器和冷凝器，冷凝器风机以及蒸发器风机均设置滤波器，冷凝器风机电源线束上套装由两个磁环构成的共模扼流圈、并设置外层屏蔽线，蒸发器风机外部设置金属屏蔽。
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