[实用新型]数字式航空电源车控制装置有效
申请号: | 201420844528.2 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204331414U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 王京东;郑海生;王申威;姜仁淑 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/414 | 分类号: | G05B19/414 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种数字式航空电源车控制装置,包括发动机、发电机、控制面板、控制电路、整流模块和多路交、直流输出电源,其特征在于设有数字式控制器,数字式控制器的线路板上设有CPU、开关量输入接口模块、模拟采样输入接口模块、继电器输出接口模块、CAN总线通信接口模块、运行状态存储模块和数字显示模块,各模块与CPU相联接,开关量输入接口模块与控制面板相连接,CAN总线通信接口模块与发动机ECU的CAN总线相连接,模拟采样输入接口模块与控制电路相连接,控制电路分别与发动机、发电机以及整流模块相连接,整流模块分别与多路交、直流输出电源相连接,具有读数精确、运行速度快、可视性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 数字式 航空 电源 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种数字式航空电源车控制装置,包括发动机、发电机、控制面板、控制电路、整流模块和多路交、直流输出电源,其特征在于设有数字式控制器,所述数字式控制器的线路板上设有CPU、开关量输入接口模块、模拟采样输入接口模块、CAN总线通信接口模块、运行状态存储模块、数字显示模块和继电器输出接口模块,所述开关量输入接口模块、模拟采样输入接口模块、CAN总线通信接口模块、运行状态存储模块、数字显示模块和继电器输出接口模块分别与CPU相联接,所述数字式控制器经开关量输入接口模块与控制面板相连接,所述数字式控制器经CAN总线通信接口模块与发动机ECU的CAN总线相连接,所述数字式控制器中的运行状态存储模块采集和解析的数据通过数字显示模块以数字形式显示,所述数字式控制器经模拟采样输入接口模块与控制电路相连接,所述控制电路分别与发动机、发电机以及整流模块相连接,所述整流模块分别与多路交、直流输出电源相连接。
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