[发明专利]内燃机的控制装置在审
| 申请号： | 201480002513.4 | 申请日： | 2014-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN105074178A | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 西尾贵史;汤浅诚;竹腰健一 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D19/08;F02D41/02;F02D45/00 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强;刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在可使用含有酒精燃料的内燃机中，为了抑制发动机启动后的发动机失速及转动变动，PCM(50)在发动机启动后直至线性空燃比传感器(SW4)达到活性化为止的怠速运行中，当由发动机转速传感器(SW2)检测的发动机转速的变动量在规定的阈值以上时，将从喷射器(11)喷射的燃料喷射量从发动机启动后最初的燃料喷射量增量修正至假设燃料的酒精浓度为最高值或在规定的范围内接近最高值的值时所设定的燃料喷射量，在燃料喷射量的增量修正后，当由发动机转速传感器(SW2)检测的发动机转速的变动量在所述阈值以上时，以小于增量修正时的修正幅度对被增量修正的燃料喷射量反复进行减量修正，直至所述变动量小于所述阈值为止。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，用于控制可使用含有酒精的燃料的内燃机，其特征在于包括：启动后喷射量增量单元，在发动机启动后直至设于排气通路的氧浓度传感器达到活性化为止的怠速运行过程中，当发动机转速的变动量在规定的阈值以上时，将燃料喷射量从发动机启动后最初的燃料喷射量增量修正至假设燃料的酒精浓度为最高值或在规定的范围内接近最高值的值时所设定的燃料喷射量；以及启动后喷射量减量单元，在所述启动后喷射量增量单元的燃料喷射量的增量修正后，当发动机转速的变动量在所述阈值以上时，以小于所述增量修正时的修正幅度对所述被增量修正后的燃料喷射量反复进行减量修正，直至所述变动量小于所述阈值为止。
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